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관광의 도시 제주 근황

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작성자 USDT티비 작성일 26-07-01 19:12 조회 163 댓글 18

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캔쓰레기 예타 심의 들어감




댓글목록 18

내일부터착한말만함님의 댓글

내일부터착한말만함 작성일

원하는 사람이 없는 거 같은데 어떤 새끼가 추진하는 거야버스 배차나 늘려주지

binibin님의 댓글

binibin 작성일

도대체 윗대가리 새끼들 트램 왤케 좋아함?그렇게 해먹을게 많나

미미상님의 댓글

미미상 작성일

제주도는 넣을만 하지 않나?

도심트램은정신병님의 댓글

도심트램은정신병 작성일

미친놈들 온 세상에서 발작 중이구나

멧금돼지님의 댓글

멧금돼지 작성일

지하철을 만들 돈은 없나?

MrBlueSky님의 댓글

MrBlueSky 작성일

저기 화산섬...

Edguy님의 댓글

Edguy 작성일

암소는 차별하나요

루미네스님의 댓글

루미네스 작성일

암소쏘리

L.E.D님의 댓글

L.E.D 작성일

제주도는 지하철 뚫기도 그렇고 고가철도 놓자니 경관안좋아지고 여기는 할만한거같은데

소고긔님의 댓글

소고긔 작성일

우리나라 트램 성공한 사례가 있음? 다 저거하려다가 brt로 전환하지 않음? 그리고 그 조차도 대부분 실패한거같은데

캄보디아굳이오지마님의 댓글

캄보디아굳이오지마 작성일

위례선 트램은 애초에 도시 계획때부터 트램 부지 깔아 놓고 추진하는 거라 기대는 됨

아넬린님의 댓글

아넬린 작성일

대중교통을 깐다 = 유동인구가 많은 지역이다제주도 같은 관광지역에서 유동인구가 많다 = 이미 자가용으로 인한 교통혼잡이 빈번한 곳이다교통혼잡이 빈번한 곳에 고정레일이 필요한 트램을 깐다 = 뻔하지?

군주님의 댓글

군주 작성일

셋째는 도심 교통난 악화 우려다. 제주도는 교통난 해소와 친환경 교통체계 구축을 트램 도입의 목적으로 제시하고 있지만, 현재 노선만으로는 승용차 이용 수요를 대중교통으로 전환하는 데 한계가 있다는 지적이 적지 않다. 출퇴근 수요를 흡수할 수 있는 구간은 노형~연동 정도에 그치는 반면, 공항~용담~중앙로~동문로~제주항 구간은 관광객 이용 비중이 높을 것으로 예상된다.더 큰 문제는 도로 여건이다. 신제주권은 교통량이 많고, 원도심 구간은 편도 2차로에 불과하다. 이 때문에 트램 운행으로 일반 차량 통행이 일부 제한될 경우 풍선효과처럼 인근 도로로 교통량이 집중될 수밖에 없고, 이로 이해 병목현상은 더욱 심화될 가능성이 크다.

etf님의 댓글

etf 작성일

존나 개병신짓거리임1. 트램은 고저차에 취약함 경사5도만 넘어가도 빌빌댐 근데 제주는 고저차 심한편임2. 제주 시내는 원래도 교통혼잡 심각함 개붕이가 렌트해서 운전해보면 알 수 있음 어린이보호구역도 많아서 트램도 제대로 된 속도를 낼 수 없음3. 트램이 좋으면 서울에 깔아보던가 시발 지방에 왜 19세기에나 쓰던 교통수단을 21세기에 끌고오냐고ㅋㅋ

오이짠지님의 댓글

오이짠지 작성일

트램을 왜자꾸하는거야

하늘을뚫을그것님의 댓글

하늘을뚫을그것 작성일

땅파면 돈 존나깨지니까?

USDT티비com님의 댓글

USDT티비com 작성일

예타하면 돈 벌고 사업하면 돈 벌고어디도 없는 수소트램했다는 업적 뱃지도 받음해야하겠지?

공백지님의 댓글

공백지 작성일

제주도는 할만하지 않나? 저기 지하철도 없고 대중교통은 버스가 끝이잖아

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